В нашей стране автомобили из страны восходящего солнца пользуются колоссальной популярностью. Как вы уже поняли, мы говорим об автомобилях из Японии. Подобная любовь к японским автомобилям у наших соотечественников обусловлена рядом весомых критериев. Автомобили из Японии по праву можно считать одними из тех, которые занимают первые места в мире по надежности. При этом, автомобили, которые собираются именно для японских граждан, отличаются одними из самых высоких характеристик. Вторым важный моментом есть ценообразование. Несмотря на ряд явных преимуществ, автомобили из Японии своим американским и европейским «коллегам» в цене уступают в значительной мере. И, заметьте, этот пробег будет не по нашим дорогам. За такие деньги вы можете купить новую «Ладу Калину», надежность и качество которой ниже в разы. Единственный момент, который в некоторой степени останавливает отдельных граждан нашей страны от приобретения японского автомобиля — это правосторонний руль. И, несмотря на то, что к такому положению руля привыкаешь сравнительно быстро, для большинства этот барьер непреодолим, когда речь идет о решении обзавестись автомобилем из Японии высокого класса.
Как раз по этой причине в нашей стране особую популярность имеют сервисы, которые могут переделывать автомобили с правым рулем, то есть делать его левым. После прохождения подобных процедур автомобиль для российского потребителя становится более привычным и, что имеет не последнее значение, заметно увеличивается в стоимости. Если Lexus с правым рулем вы сможете купить за пятнадцать тысяч долларов, то его цена после переделки с легкостью повышается до двадцати пяти тысяч долларов.
Если же говорить о ценообразовании на эти услуги, то есть о цене, которую придется заплатить за, то на сегодняшний день за подобную процедуру вы отдадите от 1,5 тысячи долларов до 4,5 тысяч долларов. Здесь все будет зависеть от конкретной модели и марки выбранного вами автомобиля. Также, чем дороже автомобиль, тем переделка руля будет более дорогостоящей.
Когда происходит процесс переделки правостороннего руля на левосторонний, следующие детали и узлы подвергаются замене: кнопки и тросы для открытия капота и багажника; пластиковые детали вокруг стеклоочистителей; сама система стеклоочистителей также переделывается; рейка рулевая; производится замена обивки передних дверей со всеми присутствующими ручками и переключателями; полностью переделывается панель (торпеда); некоторые элементы кондиционера и печка; коврики и ковровое покрытие и, безусловно, педали.
Как видно из вышеперечисленного, данный процесс достаточно сложный и емкий. Потому, справиться со всем этим в одиночку будет крайне проблематично, а в некоторых случаях попросту невозможно. В особенности, если к автосервису вы абсолютно не имеете никакого отношения. Следовательно, если вы всерьез задумались о том, чтобы заниматься переделкой правостороннего руля на левосторонний, тогда вам потребуются соответствующий штат сотрудников. В него нужно включить: профессионального сварщика, электрика, кузовщика и специалиста по работе с автомобильными салонами, то есть с внутренней обшивкой.
Самым приятным в этом нехитром деле или, если угодно, бизнесе то, что в вашем городе, с большой долей вероятностью, у вас не будет ни одного конкурента, так как даже в крупнейших городах нашей страны данная услуга развита крайне слабо. А если ниша настолько свободна, значит нужно действовать.
